Een racefiets, MTB of gravelbike schoonmaken

Helemaal als je een ‘natte’ rit achter de rug hebt, kan je racefiets, MTB of gravelbike goed smerig zijn. Het overgrote deel van het grove vuil spuit je er direct na je rit eenvoudig van af met een tuinslang. Let er op dat je dit doet met een zachte waterstraal en gebruik zeker geen hogedrukreiniger; daarmee kun je kwetsbare onderdelen beschadigen en bijvoorbeeld lagervet/smeermiddelen wegspoelen. Dat willen we niet.

Daarna is de aandrijflijn - het hart van je fiets - als eerste aan de beurt. Spuit de ketting, kettingbladen, cassette en derraileurs in met een ontvetter of drivetrain cleaner. Een goede cleaner maakt hardnekkig en aangekoekt vuil, zand en oude smeermiddelen eenvoudig los. Laat de cleaner/onvetter even inwerken en borstel daarna de verschillende onderdelen van de aandrijflijn goed met bijvoorbeeld een speciale aandrijflijnborstel of fietskettingborstel. Pak vervolgens je ketting met een in een sopje gedoopte spons of oude doek vast en draai deze enkele keren rond. Spoel de gehele aandrijflijn daarna af met schoon water. Afhankelijk van hoe vies alles was, kun je bovenstaande herhalen.

Snerpende en piepende schijfremmen? Dan zijn hoogstwaarschijnlijk je remschijven vies en vet en die maak je eenvoudig schoon met een 'brake cleaner'. Het best spuit je de cleaner niet direct op de schijven, maar op een keukenpapiertje of wegwerp microvezeldoekje. Daarmee maak je dan voorzichtig de schijven schoon. Probeer te voorkomen dat er brake cleaner op de remblokken komt; dat kan er namelijk intrekken en vermindert remkracht.

Dan is het frame aan de beurt! Maak een sopje van een goede fietsshampoo in een emmer, gebruik een snow foam in combinatie met een foam cannon of gebruik een kant-en-klare bike cleaner. Leef je vervolgens uit met een wasspons of wasborstel en sop je hele fietsframe goed in. Neem ook vooral de wielen mee. Om moeilijke plekjes te bereiken - bijvoorbeeld achter je aandrijflijn - kun je een kleine whoolie gebruiken. Uitgesopt? Spoel je fiets dan af met schoon water en laat hem opdrogen of maak em droog met een goede droogdoek.

Zo is je fiets als het goed is weer blinkend schoon. Maar om hem helemaal gereed voor de volgende rit in de schuur/garage te zetten, moet je de ketting nog voorzien van een olie of wax. Wat je precies gebruikt is afhankelijk van in welke weersomstandigheden je graag rijdt. 'Wet weather lubes' zijn vaak wat dikker en spoelen niet makkelijk weg in de regen. 'Dry weather lubes' droger sneller op en laten een coating achter op de ketting waardoor vuil en stof zich minder snel aan de ketting hechten. Er zijn ook tal van 'All weather lubes / waxes' verkrijgbaar die een beetje van beide hebben. Welke je ook gebruikt, zorg ervoor dat je niet te veel aanbrengt. Laat het even in de schakels trekken en neem het eventuele teveel aan olie/wax na ca. 10 minuten af met een oude doek of wegwerp microvezeldoek.

Na bovenstaande stappen is fiets helemaal clean & ready voor de volgende rit. Wil je extra shiny aan de start verschijnen? Gebruik dan een framewax of keramische wax spray. Dit vormt een water- en vuilafstotende laag op je frame en geeft een mooie, diepe glans. Je kunt ook je banden behandelen met 'bandenzwart'. Dit verzorgt/voedt het rubber van je banden en maakt je wielen weer gitzwart. Alles voor de looks 😉.